Die Deut­sche Bahn nimmt ab Dezem­ber einen kom­plett neu­en Zug in Betrieb, mit dem nicht ein­mal der ICE mit­hal­ten kann. So schafft die Bahn nach fast zehn Jah­ren eine Direkt­ver­bin­dung nach Italien.

Am kom­men­den 10. Dezem­ber 2017 nimmt die Deut­sche Bahn einen kom­plett neu­en Zug in Betrieb, mit dem nicht ein­mal der ICE mit­hal­ten kann. So wird nach fast zehn Jah­ren eine Direkt­ver­bin­dung von Süd­west­deutsch­land nach Nord­ita­li­en geschaffen.

Der Euro­Ci­ty-Express (ECE) fährt von Frank­furt am Main in Rich­tung Mai­land und das um 08:01 Uhr das ers­te Mal. Dabei kön­nen die Fahr­gäs­te kom­plett auf das Umstei­gen ver­zich­ten, da der Zug durch­fährt. In der Gegen­rich­tung fährt der Zug eben­falls täg­lich ein­mal und das um 11:23 Uhr.

Obwohl der ECE eine Geschwin­dig­keit von bis zu 250 Stun­den­ki­lo­me­ter besitzt, dau­ert die Fahrt rund sie­ben­ein­halb Stun­den. Damit ist der Zug nicht bedingt schnel­ler, als die bis­he­ri­gen Züge mit Umstei­ge­zeit waren.

Der ECE ist vor allem auf­fäl­lig im Design, wobei die Front­sei­te sehr mar­kant gestal­tet ist. Aber nicht das Aus­se­hen ist das Beson­de­re an die­ser Geschich­te, son­dern, dass die Bahn zum ers­ten Mal einen ECE in den Betrieb aufnimmt.