Die Züge der Deut­schen Bahn kamen im Janu­ar wie­der pünkt­li­cher ans Ziel. Nach Anga­ben des Unter­neh­mens fuh­ren 80,9 Pro­zent der Fern­zü­ge gemäß ihres Fahrplans.

Dies schrei­ben die Zei­tun­gen der Fun­ke-Medi­en­grup­pe (Sams­tag­aus­ga­ben). Im Dezem­ber kamen nur drei von vier Zügen plan­mä­ßig an. Der Janu­ar-Wert liegt jedoch leicht unter dem des Vor­jah­res­mo­nats: Im Janu­ar 2021 lag die Pünkt­lich­keit der ICE- und IC-Züge bei 83,3 Pro­zent. Die schlech­te­ren Wer­te führt die Bahn einer­seits auf den ruhi­ge­ren Ver­kehr wäh­rend des Lock­downs im Win­ter vor einem Jahr sowie auf eine ver­stärk­te Bau­tä­tig­keit zurück. „Im Ver­gleich zum Vor­jahr wird deut­lich mehr gebaut und sind auch mehr Züge auf dem Schie­nen­netz unter­wegs,” erklär­te ein Bahn-Sprecher.

Das selbst gesteck­te Pünkt­lich­keits­ziel der Bahn liegt damit noch weit ent­fernt. Danach sol­len 85 Pro­zent der Fern­zü­ge ohne Ver­spä­tung unter­wegs sein. Als Ver­spä­tung wer­den Ankünf­te von mehr als sechs Minu­ten Ver­zö­ge­rung gewer­tet. Die wich­tigs­ten Grün­de für die man­geln­de Pünkt­lich­keit sind Hun­der­te Bau­stel­len, die für die Sanie­rung des Net­zes eröff­net wer­den. Auch die Kapa­zi­täts­eng­päs­se an den Kno­ten­bahn­hö­fen und auf man­chen Stre­cken brin­gen den Fahr­plan häu­fig durcheinander.