Die Ver­wal­tung hat eine Vor­la­ge zur Ein­rich­tung einer Fahr­rad­stra­ße auf der Stre­cke Thumb­stra­ße, Markt und Kapi­tel­stra­ße in den Gre­mi­en­lauf gebracht.

Beschluss­or­gan für die Vor­la­ge ist die Bezirks­ver­tre­tung Kalk. Die Abschnit­te sind Bestand­teil des bereits beschlos­se­nen Rad­ver­kehrs­kon­zepts Kalk und sol­len eine wich­ti­ge Ost-West-Ver­bin­dung für Rad­fah­rer als Alter­na­ti­ve zur Kal­ker Haupt­stra­ße schaf­fen. Hier­durch erge­ben sich umfas­sen­de Ver­bes­se­run­gen für den Radverkehr.

Auf dem Stre­cken­ver­lauf der geplan­ten Fahr­rad­stra­ße wech­seln sich der­zeit ver­kehrs­be­ru­hig­te Berei­che, für den Rad­ver­kehr geöff­ne­te Ein­bahn­stra­ßen und eine beid­sei­tig befahr­ba­re Tem­po-30-Zone ab. Aktu­ell sind nicht alle Abschnit­te für den beid­sei­ti­gen bezie­hungs­wei­se gegen­läu­fi­gen Rad­ver­kehr freigegeben.

Im Ver­wal­tungs­vor­schlag ist die Ein­rich­tung von min­des­tens 110 Fahr­rad­na­deln mit Abstell­mög­lich­kei­ten für 220 Fahr­rä­der vor­ge­se­hen. Die Vor­zugs­va­ri­an­te der Ver­wal­tung beinhal­tet zudem die Auf­stel­lung von Stadt­mo­bi­li­ar sowie die Ein­rich­tung von Lade­zo­nen und Mul­ti­funk­ti­ons­strei­fen, auf denen Platz für Fahr­rad­ab­stell­an­la­gen, Bän­ke, Müll­ei­mer und Zonen für Las­ten­fahr­rä­der und E‑Scooter geschaf­fen wer­den soll.

Per­spek­ti­visch sol­len auch in der wei­te­ren Fort­füh­rung auf den Stra­ßen Höfe­stra­ße, Peter-Stüh­len-Stra­ße und Kaser­nen­stra­ße Fahr­rad­stra­ßen ein­ge­rich­tet wer­den. Eine ent­spre­chen­de Vor­la­ge ist für das 2. Quar­tal 2023 geplant.